| Le nouvel Airbus A380 s'envole |
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Bonjour, nous sommes en bordure de la piste de Blagnac pour un événement aéronautique puisque 35 ans après le premier vol du Concorde, eh bien, c'est le géant de l'air, l'Airbus 380 qui quittait cette piste de Toulouse-Blagnac ce matin pour le ciel toulousain et cela devant des milliers et des milliers de personnes car je peux vous le rappeler et ils sont venus de loin. Il y avait des Allemands, des Japonais, ils étaient venus à pied, en voiture -il y en a même qui sont venus en camping-car- et ils avaient bivouaqué1. depuis lundi sur les collines avoisinantes pour mieux voir cet appareil. Donc, décollage: 10 h 30 passées de quelques minutes avec, aux commandes de cet appareil, eh bien, trois pilotes prestigieux, pilotes d'essai, avec Claude Lelaie, avec Gérard Desbois, avec Jacques Rosay, et puis également venaient avec eux trois techniciens, Fernando Alonso, Jacky Joye et Manfred Birnfeld, donc tous les six ils sont partis pour un périple. Alors le périple était variable: s'il y avait quelques problèmes, on devait réduire l'itinéraire. Eh bien, il s'avérait que le ciel était bleu, les essais étaient bleus également, donc ils sont partis. Actuellement ils tournent au-dessus de Carcassonne et nous les reverrons aux environs de 14 h 30. Et là, eh bien ils se poseront devant nous. Ils viendront devant nous, et bien entendu, nous serons pour Occitanie à la descente de la passerelle et nous aurons les impressions de ces pilotes. Voilà. En attendant, eh bien, les premières impressions, eh bien, on va les demander au directeur, donc, au président d'Airbus, Noël Forgeard, donc, si vous le voulez bien, eh bien, nous allons l'écouter. |
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«Je pense que tout le monde a vu que l'avion avait décollé exactement à l'heure dite à quelques secondes près. On avait mis une petite fierté à ce qu'il en soit ainsi. Je pense que tout le monde a pu voir aussi qu'il était extrêmement silencieux. Le bruit est un des domaines sur cet avion dans lequel on s'était fixé des objectifs très ambitieux (3 décibels de moins que la concurrence). J'étais très content de croiser tout à l'heure la présidente de l'autorité aéroportuaire de Los Angeles qui était là et qui a pu entendre, ou plutôt ne pas entendre l'avion, à son décollage.» |
The report continues. The typical length of articles at La Guinguette is 8 to 12 minutes.